[단독] 李대통령 ‘면허 취소’ 엄포 불똥 튄 광주… 포스코이앤씨, 착공 한달 앞두고 광주 챔피언스시티 시공 포기
언론기사・2025.09.17
10월 착공·분양 앞두고 시공권 포기
시행사 신영, 공동 시공사 대우는 계획 수정 중
李 대통령 “면허 취소”언급 등 전방위 압박 영향인 듯
광역시 대량 미분양 속 위험 큰 신규 사업 발 뺀 것이라는 분석도
포스코이앤씨가 광주광역시에 시공하기로 했던 챔피언스시티 개발사업을 포기했다. 이에 따라 시행을 맡은 신영 등 시행사와 공동 시공사인 대우건설은 이 사업의 시공 계획을 다시 짜고 있다. 포스코이앤씨는 올해 들어 사망사고가 빈번하게 발생하면서 이재명 대통령이 면허 취소를 포함한 제재 방안을 검토하라고 지시한 곳이다.
챔피언스시티는 광주 북구 임동 전방·일신방직 부지를 복합·개발하는 사업으로 총공사비는 1조2000억원이 넘는다. 광주 신세계백화점, 기아타이거즈의 홈구장인 ‘광주기아챔피언스필드’와도 가깝다. 광주 최초로 현대백화점그룹이 ‘더현대 광주’를 열기로 한 곳이기도 하다.
일각에서는 포스코이앤씨가 사망사고 발생 후 정부의 면허 취소 등의 압박을 받자 이참에 챔피언스시티 사업에서 손을 뗀 게 아니냐는 이야기도 나온다. 지방 미분양이 적체되고 있는 가운데 미분양이 대거 발생하면 공사비를 떼일 가능성이 있기 때문이다.
광주 북구 임동 전방·일신방직 공장 부지 철거 후 모습.(챔피언스시티복합개발피에프브이 제공. 재판매 및 DB 금지)
17일 건설업계 관계자는 “원래 시공사 입찰에서 우선협상대상자로 선정됐던 대우건설과 포스코이앤씨가 컨소시엄을 어떻게 나눠서 공사를 진행할지 논의하는 과정이었는데 갑자기 포스코이앤씨가 사업 불참을 선언했다”며 “시공을 하지 않기로 한 사유에 대해서는 시행사에도 전달되지 않은 것으로 안다”라고 말했다. 다른 관계자는 “최근 시공권을 포기한 것으로 안다”며 “갑자기 큰 변수가 생겼다”고 했다.
이와 관련 포스코이앤씨 관계자는 “공사 도급계약 조건 협의 과정에서 발주처와 협의가 최종적으로 이뤄지지 않아 철수하게 된 것”이라고 말했다.
챔피언스시티 개발사업은 광주 북구 임동 100-1번지 일대 전방·일신방직 부지 약 29만㎡에 주거·업무·상업시설을 포함한 총 4315가구 규모의 주상복합단지를 조성하는 사업이다. 2개 블록으로 나뉘어 개발되는데 A1블럭은 4개 동, 지하 3층~지상 49층 1099가구로, A2블럭은 14개 동, 지하 3층~지상 49층 3216가구로 각각 조성된다. A2블럭은 다음 달 착공·분양해 2029년 6월 준공 예정이었고, A1블럭은 2026년 8월 착공·분양해 2030년 6월 준공 예정이었다.
시행은 신영, 우미건설 등이 설립한 특수목적법인(SPC)인 ‘휴먼스홀딩스제1차피에프브이(휴먼스PFV)’가 맡았고 총 공사비는 1조2000억원 가량이다.
시공사 선정을 위해 지난 4월 공개입찰을 진행했고 현대엔지니어링, 대우건설, GS건설, 포스코이앤씨가 시공 의향서를 제출했다. 포스코이앤씨와 대우건설이 최종 우선협상대상자로 선정됐다.
챔피언스시티 개발사업에는 현대백화점그룹도 참여하고 있다. 시행사로부터 3만2364㎡의 토지를 매입해 지상 8층·지하 6층 규모(연면적 27만4079㎡)의 ‘더현대 광주’를 조성할 계획이다. 서울 ‘여의도 더현대’의 1.5배 크기로 국내 백화점 중 신세계 센텀시티점(연면적 29만3904㎡)에 이어 2번째 크기다. 현대백화점그룹은 다음 달 착공을 계획하고 있다.
그래픽=손민균
광주의 랜드마크 사업장에 대한 시공권을 갑자기 포기한 것에 대해 업계에선 이례적이라는 반응이 나온다. 포스코이앤씨가 올해 4명의 근로자가 사망하면서 이재명 대통령의 강한 질책을 받고 면허 취소 가능성까지 언급된 곳이어서 이런 영향을 받은 것 아니냐는 이야기도 나온다. 포스코이앤씨는 지난 7월 28일 함양~창녕고속도로 현장에서 사망사고가 발생하는 등 올해 들어 4건의 사망사고가 이어졌다. 이재명 대통령은 8월 6일 “건설면허 취소, 공공입찰 금지 등 법률상 가능한 방안을 모두 찾아 보고할 것”을 지시했고 8월 19일에는 경찰과 고용노동부가 본사 등을 압수수색했다. 포스코이앤씨는 주택사업을 제외한 도로 등 토목 사업의 신규 수주를 잠정 중단한 상태다.
건설업계 관계자는 “4월 입찰 당시 이미 계약조건이 정해져 있었던 사업인데 착공 직전에 조건이 맞지 않는다며 시공을 포기한 것은 이해가 되지 않는다”면서 “최근 산업재해 이슈로 정부의 압박을 받는 상황에서 대형 사업을 시작하는 것에 부담을 느낀 것 같다”고 했다.
다른 관계자는 “대규모 미분양이 발생하는 광역시의 상황을 고려할 때 광주의 대형 사업장 시공을 맡는 게 부담스러워 발을 뺀 것일 가능성도 있다”고 했다.
한국부동산원에 따르면 올해 상반기(1~6월) 주요 광역시들은 신규 아파트의 대규모 미 청약 사태가 일어났다. 부산의 청약 미달률이 77.7%를 기록해 가장 높았고 광주도 76%의 청약 미달률을 기록해 6대 광역시 중 부산에 이어 미달률이 두 번째로 높았다.
시행사 신영, 공동 시공사 대우는 계획 수정 중
李 대통령 “면허 취소”언급 등 전방위 압박 영향인 듯
광역시 대량 미분양 속 위험 큰 신규 사업 발 뺀 것이라는 분석도
포스코이앤씨가 광주광역시에 시공하기로 했던 챔피언스시티 개발사업을 포기했다. 이에 따라 시행을 맡은 신영 등 시행사와 공동 시공사인 대우건설은 이 사업의 시공 계획을 다시 짜고 있다. 포스코이앤씨는 올해 들어 사망사고가 빈번하게 발생하면서 이재명 대통령이 면허 취소를 포함한 제재 방안을 검토하라고 지시한 곳이다.
챔피언스시티는 광주 북구 임동 전방·일신방직 부지를 복합·개발하는 사업으로 총공사비는 1조2000억원이 넘는다. 광주 신세계백화점, 기아타이거즈의 홈구장인 ‘광주기아챔피언스필드’와도 가깝다. 광주 최초로 현대백화점그룹이 ‘더현대 광주’를 열기로 한 곳이기도 하다.
일각에서는 포스코이앤씨가 사망사고 발생 후 정부의 면허 취소 등의 압박을 받자 이참에 챔피언스시티 사업에서 손을 뗀 게 아니냐는 이야기도 나온다. 지방 미분양이 적체되고 있는 가운데 미분양이 대거 발생하면 공사비를 떼일 가능성이 있기 때문이다.
광주 북구 임동 전방·일신방직 공장 부지 철거 후 모습.(챔피언스시티복합개발피에프브이 제공. 재판매 및 DB 금지)17일 건설업계 관계자는 “원래 시공사 입찰에서 우선협상대상자로 선정됐던 대우건설과 포스코이앤씨가 컨소시엄을 어떻게 나눠서 공사를 진행할지 논의하는 과정이었는데 갑자기 포스코이앤씨가 사업 불참을 선언했다”며 “시공을 하지 않기로 한 사유에 대해서는 시행사에도 전달되지 않은 것으로 안다”라고 말했다. 다른 관계자는 “최근 시공권을 포기한 것으로 안다”며 “갑자기 큰 변수가 생겼다”고 했다.
이와 관련 포스코이앤씨 관계자는 “공사 도급계약 조건 협의 과정에서 발주처와 협의가 최종적으로 이뤄지지 않아 철수하게 된 것”이라고 말했다.
챔피언스시티 개발사업은 광주 북구 임동 100-1번지 일대 전방·일신방직 부지 약 29만㎡에 주거·업무·상업시설을 포함한 총 4315가구 규모의 주상복합단지를 조성하는 사업이다. 2개 블록으로 나뉘어 개발되는데 A1블럭은 4개 동, 지하 3층~지상 49층 1099가구로, A2블럭은 14개 동, 지하 3층~지상 49층 3216가구로 각각 조성된다. A2블럭은 다음 달 착공·분양해 2029년 6월 준공 예정이었고, A1블럭은 2026년 8월 착공·분양해 2030년 6월 준공 예정이었다.
시행은 신영, 우미건설 등이 설립한 특수목적법인(SPC)인 ‘휴먼스홀딩스제1차피에프브이(휴먼스PFV)’가 맡았고 총 공사비는 1조2000억원 가량이다.
시공사 선정을 위해 지난 4월 공개입찰을 진행했고 현대엔지니어링, 대우건설, GS건설, 포스코이앤씨가 시공 의향서를 제출했다. 포스코이앤씨와 대우건설이 최종 우선협상대상자로 선정됐다.
챔피언스시티 개발사업에는 현대백화점그룹도 참여하고 있다. 시행사로부터 3만2364㎡의 토지를 매입해 지상 8층·지하 6층 규모(연면적 27만4079㎡)의 ‘더현대 광주’를 조성할 계획이다. 서울 ‘여의도 더현대’의 1.5배 크기로 국내 백화점 중 신세계 센텀시티점(연면적 29만3904㎡)에 이어 2번째 크기다. 현대백화점그룹은 다음 달 착공을 계획하고 있다.
그래픽=손민균광주의 랜드마크 사업장에 대한 시공권을 갑자기 포기한 것에 대해 업계에선 이례적이라는 반응이 나온다. 포스코이앤씨가 올해 4명의 근로자가 사망하면서 이재명 대통령의 강한 질책을 받고 면허 취소 가능성까지 언급된 곳이어서 이런 영향을 받은 것 아니냐는 이야기도 나온다. 포스코이앤씨는 지난 7월 28일 함양~창녕고속도로 현장에서 사망사고가 발생하는 등 올해 들어 4건의 사망사고가 이어졌다. 이재명 대통령은 8월 6일 “건설면허 취소, 공공입찰 금지 등 법률상 가능한 방안을 모두 찾아 보고할 것”을 지시했고 8월 19일에는 경찰과 고용노동부가 본사 등을 압수수색했다. 포스코이앤씨는 주택사업을 제외한 도로 등 토목 사업의 신규 수주를 잠정 중단한 상태다.
건설업계 관계자는 “4월 입찰 당시 이미 계약조건이 정해져 있었던 사업인데 착공 직전에 조건이 맞지 않는다며 시공을 포기한 것은 이해가 되지 않는다”면서 “최근 산업재해 이슈로 정부의 압박을 받는 상황에서 대형 사업을 시작하는 것에 부담을 느낀 것 같다”고 했다.
다른 관계자는 “대규모 미분양이 발생하는 광역시의 상황을 고려할 때 광주의 대형 사업장 시공을 맡는 게 부담스러워 발을 뺀 것일 가능성도 있다”고 했다.
한국부동산원에 따르면 올해 상반기(1~6월) 주요 광역시들은 신규 아파트의 대규모 미 청약 사태가 일어났다. 부산의 청약 미달률이 77.7%를 기록해 가장 높았고 광주도 76%의 청약 미달률을 기록해 6대 광역시 중 부산에 이어 미달률이 두 번째로 높았다.